EA5-8-36-1U

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EA5-8-36-1U

Controle de temperatura de fornos, fritadeiras, esterilizadores, tanques de aquecimento de água ou óleo, etc., utilizados em serviços pesados. Responsável pelo controle da resistência elétrica; ativação e desativação de acordo com a leitura do bulbo capilar de óleo. "EA" para a versão básica com termostato de baquelite; "EX" para a versão especial de poliéster.

1819-001

O conjunto de piloto de queda rápida da série 1800 Pilot da Robertshaw® foi projetado para aplicações (geralmente gás LP) que exigem uma queda rápida do ímã de segurança quando a chama do piloto é perdida.

1830-712

Os Pilot Uni-Kits ® da série 1830-700 foram projetados para uso com os sistemas de ignição piloto no estilo OEM. O eletrodo é rebitada permanentemente na estrutura do piloto e a abertura da faísca é fixada em 1/8. Esses pilotos podem ser usados para substituir os conjuntos de pilotos existentes ou para a adaptação de aplicações de piloto permanente quando se deseja uma substituição exata. Cada Uni-Kit vem com um orifício de gás natural instalado e um orifício de gás liquefeito de petróleo separado. O tamanho da tubulação do piloto é de 1/4".

1830-004

Os modelos Pilot Uni-Kit ® da série 1830 foram projetados para serem usados com todos os termopares da Robertshaw® e da maioria dos concorrentes. Os modelos Uni-Kit incluem um adaptador que converte um termopar rosqueado/termopilha modelo 2CH em um termopar de encaixe, modelo 2C.

1820-009

Os modelos Robertshaw® 1820 Series Pilot Uni-Kit ® são projetados para substituir os pilotos do tipo PG9 da ITT-General, difíceis de encontrar. Um adaptador de tubo especial de 1/4 é normalmente fornecido com porca e luva esférica. Os Uni-Kits estão disponíveis com e sem uma termopilha de 32 (810 mm).

1830-716

Os Pilot Uni-Kits ® da série 1830-700 foram projetados para uso com os sistemas de ignição piloto no estilo OEM. O eletrodo é rebitada permanentemente na estrutura do piloto e a abertura da faísca é fixada em 1/8. Esses pilotos podem ser usados para substituir os conjuntos de pilotos existentes ou para a adaptação de aplicações de piloto permanente quando se deseja uma substituição exata. Cada Uni-Kit vem com um orifício de gás natural instalado e um orifício de gás liquefeito de petróleo separado. O tamanho da tubulação do piloto é de 1/4".

1830-718

Os Pilot Uni-Kits ® da série 1830-700 foram projetados para uso com os sistemas de ignição piloto no estilo OEM. O eletrodo é rebitada permanentemente na estrutura do piloto e a abertura da faísca é fixada em 1/8. Esses pilotos podem ser usados para substituir os conjuntos de pilotos existentes ou para a adaptação de aplicações de piloto permanente quando se deseja uma substituição exata. Cada Uni-Kit vem com um orifício de gás natural instalado e um orifício de gás liquefeito de petróleo separado. O tamanho da tubulação do piloto é de 1/4".

1820-019

Os modelos Robertshaw® 1820 Series Pilot Uni-Kit ® são projetados para substituir os pilotos do tipo PG9 da ITT-General, difíceis de encontrar. Um adaptador de tubo especial de 1/4 é normalmente fornecido com porca e luva esférica. Os Uni-Kits estão disponíveis com e sem uma termopilha de 32 (810 mm).

1830-722

Os Pilot Uni-Kits ® da série 1830-700 foram projetados para uso com os sistemas de ignição piloto no estilo OEM. O eletrodo é rebitada permanentemente na estrutura do piloto e a abertura da faísca é fixada em 1/8. Esses pilotos podem ser usados para substituir os conjuntos de pilotos existentes ou para a adaptação de aplicações de piloto permanente quando se deseja uma substituição exata. Cada Uni-Kit vem com um orifício de gás natural instalado e um orifício de gás liquefeito de petróleo separado. O tamanho da tubulação do piloto é de 1/4".
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