OEM 解决方案
罗伯特肖电动阀解决方案设计用于任何内燃机冷却液回路,是全球汽车原始设备制造商的首选。.
H38 系列

H38 系列
申请: 交通运输
兰科® 电磁式冷却剂阀系列用于控制配有后舱 HVAC 系统的车辆的次级加热盘管。这些阀是金属阀,应用范围包括载人汽车、消防车和救护车。H38 还提供电缆和气压驱动型。.
特点和优点
- 阀门由执行机构驱动
- 与传统电磁阀相比更节能
- 无需持续供电以保持阀门处于关闭位置
- 能量损失时,将阀门驱动至打开位置
- 执行器内部的电容器提供备用电源
- 在全流量应用中压降最小
- 执行机构上的双端子电气接口
- 整体安装支架
- 有 2 个和 3 个端口配置
规格
- 流体乙二醇
- 温度范围:-40 - 85 摄氏度
- 工作压力:0-275kPaG
- 噪音 <=40dBA
- 寿命:100,000 次循环
- 内部泄漏: <10cc>
H42 系列

H42 系列
H42 可提供电动驱动、电缆驱动和真空驱动型。设计用于电池和机舱冷却的冷却液流量应用。产品可根据客户需求定制,并提供 2、3、4 端口版本。.
特点和优点
- 模块化设计,可根据要求进行定制
- 改善暖通空调系统的温度控制
- 密封和非密封设计
- 多种通信协议(LIN、PWM、模拟、基本和 2 线制)
- 低功耗
- 结构紧凑、重量轻
- 提供 2、3、4 种配置
- 提供 12 伏和 24 伏版本
规格
- 流体乙二醇
- 材料尼龙 66
- 致动器反馈:电位计
- 温度范围:-40 - 85 摄氏度
- 工作压力:0-275kPaG
- 噪音 <=40dBA
- 寿命:100,000 次循环
- 内部泄漏: <10cc>
H44 系列

H44 系列
申请: 暖通空调与运输
H44 仅提供电缆和电动执行型号。专为大流量设计,具有一定的计量功能。独特的坚固密封功能适用于极端恶劣的环境,如越野、农业和建筑设备。可提供 1/2 英寸、5/8 英寸、3/4 英寸入口/出口的标准端口尺寸
特点和优点
- 冷却剂流量控制全开/全关非线性输出变为流量控制减小线性输出
- 改善暖通空调系统的温度控制
- 在全流量应用中压降最小
- 整体安装支架
规格
- 流体乙二醇
- 材料尼龙 66
- 致动器反馈:电位计
- 温度范围:-40 - 85 摄氏度
- 工作压力:0-275kPaG
- 噪音 <=40dBA
- 寿命:100,000 次循环
- 内部泄漏: <10cc>
H45 系列

H45 系列
申请: 交通运输
H45 仅提供电动启动版本。专为电池和机舱冷却设计。产品可根据客户需求定制,有 2、3、4 和 5 端口版本a。标准端口尺寸为 5/8″、3/4″、1″ 进口/出口。还提供快速连接型。.
特点和优点
- 模块化设计,可根据要求进行定制
- 调节发动机冷却和电池冷却应用中的冷却液流量
- 密封和非密封设计
- 多种通信协议(LIN、PWM、模拟、基本和 2 线制)
- 低功耗
- 小巧轻便
- 提供 2、3、4 和 5 个端口配置
- 提供 12 伏和 24 伏版本
规格
- 流体乙二醇
- 材料尼龙 66
- 致动器反馈:电位计
- 温度范围:-40 - 85 摄氏度
- 工作压力:0-275kPaG
- 噪音 <=40dBA
- 寿命:100,000 次循环
- 内部泄漏: <10cc>


