780-735

Os controles piloto Robertshaw® série 780 apresentam retificação de chama com lógica de estado sólido e detecção de chama para fornecer sequenciamento automático que garantirá a operação adequada de um dispositivo de ignição piloto intermitente. Quando o termostato solicita aquecimento, o controle da série 780 inicia simultaneamente a ignição por centelha e abre a parte da válvula piloto da válvula de gás. O reconhecimento da chama piloto interrompe o acendimento da ignição e abre a parte da válvula principal da válvula de gás. A chama do queimador piloto é monitorada continuamente em uma frequência síncrona durante o ciclo de aquecimento. Se a chama piloto falhar durante o ciclo de aquecimento, o controle desligará a válvula principal até que a chama piloto seja estabelecida. O controle de ignição de bloqueio 780-845 da Robertshaw fornece 90 segundos de faísca, seguidos de um retardo de seis minutos (purga) entre as tentativas de ignição. Se a chama piloto não for detectada após três tentativas, o controle entra em um período de bloqueio de uma hora. No final do período de bloqueio, se a demanda por calor ainda estiver presente, a unidade repetirá as três tentativas de ignição.

Os controles piloto Robertshaw® série 780 apresentam retificação de chama com lógica de estado sólido e detecção de chama para fornecer sequenciamento automático que garantirá a operação adequada de um dispositivo de ignição piloto intermitente. Quando o termostato solicita aquecimento, o controle da série 780 inicia simultaneamente a ignição por centelha e abre a parte da válvula piloto da válvula de gás. O reconhecimento da chama piloto interrompe o acendimento da ignição e abre a parte da válvula principal da válvula de gás. A chama do queimador piloto é monitorada continuamente em uma frequência síncrona durante o ciclo de aquecimento. Se a chama piloto falhar durante o ciclo de aquecimento, o controle desligará a válvula principal até que a chama piloto seja estabelecida. O controle de ignição de bloqueio 780-845 da Robertshaw fornece 90 segundos de faísca, seguidos de um retardo de seis minutos (purga) entre as tentativas de ignição. Se a chama piloto não for detectada após três tentativas, o controle entra em um período de bloqueio de uma hora. No final do período de bloqueio, se a demanda por calor ainda estiver presente, a unidade repetirá as três tentativas de ignição.