Controles piloto

Os modelos Pilot Uni-Kit ® da série 1830 foram projetados para serem usados com todos os termopares da Robertshaw® e da maioria dos concorrentes. Os modelos Uni-Kit incluem um adaptador que converte um termopar rosqueado/termopilha modelo 2CH em um termopar de encaixe, modelo 2C.

Conjunto do queimador piloto para substituir o Star Manufacturing 2J-80201-24

Os modelos Pilot Uni-Kit ® da série 1830 foram projetados para serem usados com todos os termopares da Robertshaw® e da maioria dos concorrentes. Os modelos Uni-Kit incluem um adaptador que converte um termopar rosqueado/termopilha modelo 2CH em um termopar de encaixe, modelo 2C.

Os Pilot Uni-Kits ® da série 1830-700 foram projetados para uso com os sistemas de ignição piloto no estilo OEM. O eletrodo é rebitada permanentemente na estrutura do piloto e a abertura da faísca é fixada em 1/8. Esses pilotos podem ser usados para substituir os conjuntos de pilotos existentes ou para a adaptação de aplicações de piloto permanente quando se deseja uma substituição exata. Cada Uni-Kit vem com um orifício de gás natural instalado e um orifício de gás liquefeito de petróleo separado. O tamanho da tubulação do piloto é de 1/4".

O Robertshaw® Universal 2BLC Pilot Uni-Kit ® foi projetado para substituir o obsoleto modelo 2B/2BLC Pilot, que não está mais em produção. O kit inclui conexões para tubos de 1/4" e um adaptador e conexões para se adaptar a tubos de 3/16". Cada kit é fornecido com um orifício de gás natural instalado e inclui um orifício de gás LP separado. O 1810-100 é um piloto aerado e de queima constante para a ignição do queimador principal. Quando usado com os termopares Robertshaw® série 1980-1970 ou similares, ele fornece uma fonte de calor para o ímã do piloto automático termoelétrico.

O conjunto de piloto de queda rápida da série 1800 Pilot da Robertshaw® foi projetado para aplicações (geralmente gás LP) que exigem uma queda rápida do ímã de segurança quando a chama do piloto é perdida.

Os modelos Robertshaw® 1820 Series Pilot Uni-Kit ® são projetados para substituir os pilotos do tipo PG9 da ITT-General, difíceis de encontrar. Um adaptador de tubo especial de 1/4 é normalmente fornecido com porca e luva esférica. Os Uni-Kits estão disponíveis com e sem uma termopilha de 32 (810 mm).

O kit de sistema de ignição de piloto intermitente Robertshaw® série 712 apresenta retificação de chama com lógica de estado sólido e detecção de chama para fornecer sequenciamento automático que garantirá a operação adequada de um dispositivo de ignição de piloto intermitente. Os sistemas de ignição piloto 712 estão disponíveis com um dos quatro tipos diferentes de válvula de gás para atender a uma ampla gama de aplicações de fornos. Cuidado: Não use em aplicações de gás LP.

Os controles piloto Robertshaw® série 780 apresentam retificação de chama com lógica de estado sólido e detecção de chama para fornecer sequenciamento automático que garantirá a operação adequada de um dispositivo de ignição piloto intermitente. Quando o termostato solicita aquecimento, o controle da série 780 inicia simultaneamente a ignição por centelha e abre a parte da válvula piloto da válvula de gás. O reconhecimento da chama piloto interrompe o acendimento da ignição e abre a parte da válvula principal da válvula de gás. A chama do queimador piloto é monitorada continuamente em uma frequência síncrona durante o ciclo de aquecimento. Se a chama piloto falhar durante o ciclo de aquecimento, o controle desligará a válvula principal até que a chama piloto seja estabelecida. O controle de ignição de bloqueio 780-845 da Robertshaw fornece 90 segundos de faísca, seguidos de um retardo de seis minutos (purga) entre as tentativas de ignição. Se a chama piloto não for detectada após três tentativas, o controle entra em um período de bloqueio de uma hora. No final do período de bloqueio, se a demanda por calor ainda estiver presente, a unidade repetirá as três tentativas de ignição.

Os kits de reacendimento automático de piloto da série 785 da Robertshaw® foram projetados para uso em equipamentos de aquecimento de telhado, aquecedores de água, caldeiras, aquecedores de ambiente, aquecedores de unidade, secadores e outros aparelhos comerciais, industriais e residenciais em que possa ocorrer o problema de falta de piloto. Ele só deve ser aplicado aos sistemas que já incorporam o sistema de controle de segurança do piloto necessário.

Os Orifícios de Piloto Robertshaw® são usados como peças de reposição em pilotos e conjuntos de pilotos Robertshaw.